Semi-remorque à rideaux coulissants Meusburger MPG-3 Jumbo Coilmulde Liftaxle 2 Pieces!
Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 546 48...
Montrer
+31 546 480 520
+31 546 47...
Montrer
+31 546 473 826
Pays-Bas 
29420 kg
Poids net à vide
9080 kg
Pays-Bas, Almelo
42510 kg
Poids net à vide
15490 kg
Pays-Bas, Almelo
42510 kg
Poids net à vide
15490 kg
Pays-Bas, Almelo
26000 kg
Poids net à vide
9500 kg
Pays-Bas, Woudenberg
39050 kg
Poids net à vide
11950 kg
Pays-Bas, Woudenberg
33267 kg
Poids net à vide
7733 kg
Pays-Bas, Tilburg
40720 kg
Poids net à vide
10780 kg
Pays-Bas, Woudenberg
15560 kg
Poids net à vide
6440 kg
Pays-Bas, Goes
15560 kg
Poids net à vide
6440 kg
Pays-Bas, Venlo
15560 kg
Poids net à vide
6440 kg
Pays-Bas, Veghel
32386 kg
Poids net à vide
8614 kg
Pays-Bas, Goes
15560 kg
Poids net à vide
6440 kg
Pays-Bas, Veghel
50960 kg
Poids net à vide
15040 kg
Pays-Bas, Woudenberg
32822 kg
Poids net à vide
6178 kg
Pays-Bas, Buitenpost
32850 kg
Poids net à vide
6150 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33182 kg
Poids net à vide
8818 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32175 kg
Poids net à vide
6825 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32000 kg
Poids net à vide
6591 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
34800 kg
Poids net à vide
7200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
- Air suspension system
= Remarks =
Meusburger MPG-3.
Year: 2016.
9 tons BPW axles.
Weight: 9080 kg.
Max weight: 38.500 kg.
Kingpin load: 11.500 kg.
Airsuspension.
Sparetyre.
1st axle liftaxle.
Central greasing system.
Sliding roof.
Coilmulde: 7000x950 mm.
Dimmensions inside trailer:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2480 mm.
H: 2640 mm.
Kingpin height: 1150 mm.
Floor:
L: 9620 mm.
W: 2480 mm.
H: 3120 mm.
Roof can be pumped up to 4400 mm!
Tyres: 235/75R17,5 80%.
2 Pieces available!
ID NR: 422.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Dealer information =
For more information:
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= More information =
Bodywork: Tarpaulin
Tyre size: 235/75R17,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Pour plus d'informations:
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= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Dimension des pneus: 235/75R17,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Meusburger MPG-3.
Year: 2016.
9 tons BPW axles.
Weight: 9080 kg.
Max weight: 38.500 kg.
Kingpin load: 11.500 kg.
Airsuspension.
Sparetyre.
1st axle liftaxle.
Central greasing system.
Sliding roof.
Coilmulde: 7000x950 mm.
Dimmensions inside trailer:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2480 mm.
H: 2640 mm.
Kingpin height: 1150 mm.
Floor:
L: 9620 mm.
W: 2480 mm.
H: 3120 mm.
Roof can be pumped up to 4400 mm!
Tyres: 235/75R17,5 80%.
2 Pieces available!
ID NR: 422.
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= Firmeninformationen =
Für mehr Informationen:
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Refenmaß: 235/75R17,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Dækstørrelse: 235/75R17,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
- Suspensión neumática
= Información de la empresa =
Para más información:
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= Más información =
Carrocería: Lona de toldo
Tamaño del neumático: 235/75R17,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Meusburger MPG-3.
Year: 2016.
9 tons BPW axles.
Weight: 9080 kg.
Max weight: 38.500 kg.
Kingpin load: 11.500 kg.
Airsuspension.
Sparetyre.
1st axle liftaxle.
Central greasing system.
Sliding roof.
Coilmulde: 7000x950 mm.
Dimmensions inside trailer:
Neck:
L: 4000 mm.
W: 2480 mm.
H: 2640 mm.
Kingpin height: 1150 mm.
Floor:
L: 9620 mm.
W: 2480 mm.
H: 3120 mm.
Roof can be pumped up to 4400 mm!
Tyres: 235/75R17,5 80%.
2 Pieces available!
ID NR: 422.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer Informatie:
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= Meer informatie =
Opbouw: Huifzeil
Bandenmaat: 235/75R17,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Plandeka
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Lona
Tamanho dos pneus: 235/75R17,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Брезент
Размер шин: 235/75R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Däckets storlek: 235/75R17,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%