Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep

PDF
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 22 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 23 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 24 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 25 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 26 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep | Image 27 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/27
PDF
€ 19900
Prix net HT
≈ $ 22630
€ 24079
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Nooteboom
Année: 1998
Capacité de charge: 26700 kg
Poids net à vide: 13300 kg
Poids total en charge: 40000 kg
Localisation: Pays-Bas Soerendonk6331 km to "United States/Greensburg"
Mise en ligne: plus d'un mois
ID Autoline: EW44076
Description
Treuil
Dimensions hors-tout: 1360 m × 255 m × 400 m
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Essieu directeur
Roues jumelées
État des pneus: 85 %
Freins: à tambour
Freins
Système ABS
EBS
État
État: d'occasion
Contrôle technique valide jusqu'au: 2025-11

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO 48 - gedwongen gestuurde huif semi - met laadklep

Nooteboom MCO 48 03 gedwongen gestuurde semi met huif en zware laadklep

Bj 1998
NL kenteken met Apk tot 11-2025
Lucht geveerd
Laatste 2 Assen gedwongen gestuurd
Eerste lift as
Banden 85%
DHOLLANDIA laadklep
Met steunpoten.
Alle standen mogelijk. (Zie foto’s)

Meer info bel 0031622842936
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
1997
Capacité de charge 43480 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 18520 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1997
Capacité de charge 55800 kg Poids net à vide 22200 kg Nombre d'essieux 6
Pays-Bas, Weert
Contacter le vendeur
€ 16900 ≈ $ 19220
1997
Capacité de charge 30700 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9300 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Soerendonk
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2000
Capacité de charge 31380 kg Poids net à vide 13620 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
€ 24950 ≈ $ 28380
2003
Capacité de charge 31440 kg Poids net à vide 13560 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 36020 kg Poids net à vide 11980 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Raalte
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 33740 kg Poids net à vide 14260 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 60100 kg Poids net à vide 14900 kg Nombre d'essieux 5
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Capacité de charge 34520 kg Poids net à vide 10480 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2001
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Assen
Contacter le vendeur
€ 31500 ≈ $ 35820
2002
Capacité de charge 47150 kg Poids net à vide 12850 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
€ 35000 ≈ $ 39810
2002
Capacité de charge 32140 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 12860 kg Nombre d'essieux 3 Hauteur de la sellette d'attelage 1240 mm
Pays-Bas, Bladel
Contacter le vendeur
€ 39500 ≈ $ 44920
2014
Capacité de charge 30680 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10320 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Soerendonk
Contacter le vendeur
€ 23950 ≈ $ 27240
2009
Capacité de charge 38320 kg Poids net à vide 9680 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
€ 23950 ≈ $ 27240
1997
Capacité de charge 23190 kg Poids net à vide 11810 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoenzadriel
Contacter le vendeur
€ 23750 ≈ $ 27010
2011
Capacité de charge 37400 kg Poids net à vide 10600 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2012
Capacité de charge 38200 kg Poids net à vide 9800 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Woudenberg
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2003
Capacité de charge 34340 kg Poids net à vide 10660 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, MAASDIJK
Contacter le vendeur
€ 17950 ≈ $ 20410
1996
Capacité de charge 35240 kg Suspension hydraulique Poids net à vide 12760 kg Nombre d'essieux 3
Hongrie, Baja
Contacter le vendeur