Semi-remorque porte-conteneurs Burg 20FT ADR, 3.690kg, SAF INTRADISC, 2 liftassen, APK/ADR: 9/2025
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 542...
Montrer
+31 6 54262504
+31 88 020...
Montrer
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Montrer
+31 6 55477748
Pays-Bas 
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
35310 kg
Poids net à vide
3690 kg
Pays-Bas, Roosendaal
37782 kg
Poids net à vide
5218 kg
Pays-Bas, Vuren
35170 kg
Poids net à vide
3830 kg
Pays-Bas, Vuren
- ADR
- Air suspension
- Anti-lock braking system
- Disc brakes
- EBS
= Remarks =
very nice 2012 BURG 20FT ADR chassis, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 19-09-2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lifting axle, empty weight: 3,690kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 17/10/14mm; R: 6/8/14mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 19-09-2025
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Functional
Make of bodywork: BURG O-3-CC A7
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OL-24-TH
- ABS
- ADR
- EBS
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Marque de construction: BURG O-3-CC A7
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OL-24-TH
- EBS
- Антиблокираща система
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- EBS
- Kotoučové brzdy
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
- ADR
- Antiblockiersystem
- EBS
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
sehr schönes 2012 BURG 20FT ADR Wechsellfahrgestell, SAF Achsen mit Scheibenbremsen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gültig bis 19.09.2025, ABS/EBS, 1. Achse + 2. Achse = Liftachse, Leergewicht: 3.690kg, max . Masse: 39.000 kg, 385/65-R22,5-Reifen (L: 17/10/14mm; R: 6/8/14mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 19.09.2025
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Marke des Aufbaus: BURG O-3-CC A7
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OL-24-TH
- ADR
- Antiblokeringssystem til bremsning
- EBS
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Karosserifabrikat: BURG O-3-CC A7
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OL-24-TH
- EBS
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- ABS
- ADR
- EBS
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Marca carrocería: BURG O-3-CC A7
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OL-24-TH
- EBS
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Disk kočnice
- EBS
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Blokkolásgátló fékrendszer
- EBS
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- EBS
- Freni a disco
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ABS
- ADR
- EBS
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
zeer mooi 2012 BURG 20FT ADR-chassis, SAF-assen met schijfremmen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldig t/m 19-09-2025, ABS/EBS, 1e as + 2e as = liftas, leeggewicht: 3.690kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 17/10/14mm; R: 6/8/14mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 19-09-2025
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Merk opbouw: BURG O-3-CC A7
APK: gekeurd tot sep. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OL-24-TH
- Blokkeringsfrie bremser
- Elektronisk bremsesystem (EBS)
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ABS
- ADR
- EBS
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Marka konstrukcji: BURG O-3-CC A7
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OL-24-TH
- ADR
- EBS
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Marca da carroçaria: BURG O-3-CC A7
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OL-24-TH
- EBS
- Frâne cu disc
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
- ADR
- EBS
- Антиблокировочная тормозная система
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Марка кузова: BURG O-3-CC A7
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OL-24-TH
- EBS
- Kotúčové brzdy
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- EBS
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Fabrikat av karosseri: BURG O-3-CC A7
MOT: besiktigat till sep. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OL-24-TH
- Disk frenler
- EBS
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi