Semi-remorque fourgon Schmitz Cargobull SKO24, KOFFER Doppelstock





























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















- Air suspension
= Dealer information =
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= More information =
Tyre size: 385/65 R22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 40 kg; Tyre profile left: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 40 kg; Tyre profile left: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 40 kg; Tyre profile left: 40%
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 40 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 40 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 40 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%
- Luftfederung
= Anmerkungen =
SCHMITZ SKO24, Doppelstock, SAF Achsen
• EZ 08/2005
• 3-Achsen SAF
• Luftgefedert
• ABS, EBS
• Scheibenbremsen
• Reifen 385/65 R22,5
• Ersatzradhalter
• Stützlast 11000 kg
• zul. Gesamtgewicht 39000 kg
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= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65 R22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 40 kg; Reifen Profil links: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 40 kg; Reifen Profil links: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 40 kg; Reifen Profil links: 40%
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65 R22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 40 kg; Dækprofil venstre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 40 kg; Dækprofil venstre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 40 kg; Dækprofil venstre: 40%
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 40 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 40 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 40 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%
- Luchtvering
= Bedrijfsinformatie =
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= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65 R22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 40 kg; Bandenprofiel links: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 40 kg; Bandenprofiel links: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 40 kg; Bandenprofiel links: 40%
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65 R22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 40 kg; Profil opon lewa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 40 kg; Profil opon lewa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 40 kg; Profil opon lewa: 40%
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 40 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 40 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 40 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%
- Пневматическая подвеска
= Информация о дилере =
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= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65 R22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 40 kg; Профиль шин слева: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 40 kg; Профиль шин слева: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 40 kg; Профиль шин слева: 40%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65 R22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 40 kg; Däckprofil vänster: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 40 kg; Däckprofil vänster: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 40 kg; Däckprofil vänster: 40%