Remorque pour chevaux Ifor Williams Trailers IF-80R Trailer for 2 horses przyczepa dla koni IFOR WILLIAMS HBX neuve
≈ $ 14950
PIEKARZEW7262 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 512 23...
Montrer
+48 512 239 269
Pologne 
Pologne, PIEKARZEW
2185 kg
Poids net à vide
1315 kg
Pologne, PIEKARZEW
Pologne, PIEKARZEW
Pologne, PIEKARZEW
1665 kg
Poids net à vide
935 kg
Pologne, PIEKARZEW
1665 kg
Poids net à vide
935 kg
Pologne, PIEKARZEW
2220 kg
Poids net à vide
1280 kg
Pologne, PIEKARZEW
1720 kg
Poids net à vide
1280 kg
Pologne, Nowa Sól
1990 kg
Poids net à vide
1510 kg
Pologne, PIEKARZEW
1750 kg
Poids net à vide
850 kg
Pologne, PIEKARZEW
1775 kg
Poids net à vide
825 kg
Pologne, PIEKARZEW
Pologne, PIEKARZEW
1150 kg
Poids net à vide
850 kg
Pologne, PIEKARZEW
Pologne, PIEKARZEW
1620 kg
Poids net à vide
980 kg
Pologne, Gietrzwałd
1720 kg
Poids net à vide
1280 kg
Pologne, Gietrzwałd
Pologne, PIEKARZEW
1250 kg
Poids net à vide
750 kg
Pologne, PIEKARZEW
690 kg
Pologne, PIEKARZEW
Pologne, PIEKARZEW
TECHNICAL DATA
External dimensions: 363x179x229cm
Internal dimensions of the cargo space: 467x227x275cm
Permissible total weight of the trailer to order: (GVWR) 1800 - 2700kg
Permissible total weight of the trailer on a square in Poland: (GVW) 2500kg (possible change for an additional fee)
Empty weight: 950Kg
Load capacity: 1750kg
Wheels: 165 R13C
EQUIPMENT
- a strip with a movable handle for attaching a hay net
- interior cushions on the walls and central partition
- net for utensils
- floor made of aluminum panels with additional ribs, additionally covered with 12 mm rubber from the inside
- side service and inspection doors
- front gangway (completely aluminum structure, additionally covered with 12mm anti-slip rubber)
- rear gangway (completely aluminum structure, additionally covered with 12mm anti-slip rubber) with the option of opening down or to the side
- flap above the ramp that can be opened sideways, allowing you to travel with open flaps.
- suspension on 4 SLIDING SPRINGS IN THE IFOR SYSTEM
- side windows, very spacious, with the possibility of completely opening or tilting the rear part
- front window
- plastic combined mudguards
- sunroof
- internal separation with the possibility of adjusting the height and length of the space for the horse
- side walls made of aluminum with a tensile strength of 1000 kg
- inside side walls protected against damage with a special material
- hot-dip galvanized trailer frame is built in a FULL CAGE SYSTEM, very resistant!
- "anti-panic" system - ability to quickly free the horse in case of hanging on the beam
- support wheel - maneuvering
- 12V installation
- 13 PIN plug
- bulb rear lamps
- board illumination
- LED lamp inside the trailer
- spare wheel with bracket and decorative cover - FREE
OPTIONS FOR AN ADDITIONAL CHARGE
- SILVER aluminum rims - 6 spokes
- SILVER aluminum rims - 8 spokes
- DIAMOND CUT aluminum rims - 8 spokes
- trailer tent
- supports at the rear of the trailer - 2 pcs.
- partition at the height of the horses' heads - intercephalus
- full-width front and rear crossbars
- thickened front and rear crossbars
- mobile saddle box
- saddle box mounted on the side doors
- hubcaps
- upper additional stop light
- wheel chocks
- spare wheel locking system
- single-system support post
- wireless camera - charged by battery
- trailer cover
DANE TECHNICZNE
Wymiary zewnętrzne: 363x179x229cm
Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 467x227x275cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy na zamówienie do wyboru w przedziale: (DMC) 1800 - 2700kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy na placu w Polsce: (DMC) 2500kg (możliwa zmiana za dopłatą)
Masa własna: 950Kg
Ładowność: 1750kg
Koła: 165 R13C
WYPOSAŻENIE
- listwa z ruchomym uchwytem do mocowania siatki na siano
- poduszki wewnętrzne na ścianach oraz przegrodzie centralnej
- siatka na przybory
- podłoga z paneli aluminiowych z dodatkowym użebrowaniem, od wewnątrz dodatkowo pokryta gumą 12mm
- drzwi boczne obsługowe - inspekcyjne
- przedni trap (całkowicie aluminiowa konstrukcja, dodatkowo pokryta gumą antypoślizgową 12mm)
- tylny trap (całkowicie aluminiowa konstrukcja, dodatkowo pokryta gumą antypoślizgową 12mm) z możliwością otwierania w dół lub na bok
- klapa nad rampą z możliwością otwierania na boki, możliwość podróżowania z otwartymi klapami.
- zawieszenie na 4 RESORACH ŚLIZGOWYCH W SYSTEMIE IFOR
- okna boczne, bardzo przestronne z możliwością całkowitego otwarcia lub uchylania tylnej części
- okno przednie
- błotniki plastikowe zespolone
- szyberdach
- separacja wewnętrzna z możliwością regulacji wysokości i długości przestrzeni dla konia
- ściany boczne z aluminium o wytrzymałości 1000kg na rozciąganie
- ściany boczne wewnątrz zabezpieczone specjalnym tworzywem przed uszkodzeniem
- rama przyczepy cynkowana ogniowo zbudowana jest w SYSTEMIE PEŁNEJ KLATKI, bardzo odporna!
- system "antypanik" - możliwość szybkiego uwolnienia konia w przypadku zawieszenia się na belce
- koło podporowe - manewrowe
- instalacja 12V
- wtyczka 13 PIN
- lampy tylne żarówkowe
- podświetlenie tablicy
- lampa wewnątrz przyczepy LED
- koło zapasowe ze wspornikiem i pokrywą ozdobną - GRATIS
OPCJE ZA DOPŁATĄ
- felgi aluminiowe SILVER - 6 ramienne
- felgi aluminiowe SILVER - 8 ramienne
- felgi aluminiowe DIAMOND CUT - 8 ramienne
- namiot do przyczepy
- podpory z tyłu przyczepy - 2szt.
- przegroda na wysokości głów koni - międzygłowie
- poprzeczki przednie i tylne na całą szerokość
- pogrubione poprzeczki przednie i tylne
- mobilna paka na siodła
- paka na siodła montowana na drzwiach bocznych
- kołpaki
- górne dodatkowe światło STOP
- kliny pod koła
- system zamykania koła zapasowego
- słupek podporowy jednosystemowy
- kamera bezprzewodowa - ładowana na akumulator
- pokrowiec na przyczepę