Compresseur pneumatique GHH CD4DVSD pour camion

















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Ölfreie Doppelstufen (CDD): ölfrei verdichtenden Schraubenkompressoren
Volumenfluß: 7,1 m³/min
Motor Umdrehungen (rpm): 1800 bis 5400 U/min
Ausgangsdruck: 4,5 bis 11,5 bar
Wellenleistung: 16,1 bis 55,7 kW (21,6 bis 74,7 PS)
Länge x Breite x Höhe: 80,5 x 50,6 x 84,6 cm
Gewicht: 440 kg
Falls Sie ein größeres Modell brauchen, wäre auch ein CD26D Schraubenkompressor 51,4 m³/min
als Alternative vorhanden. Es wäre aber entsprechend teurer, da es ein größeres Model ist mit 1220kg.
Zustand: Neu, Baujahr 2017.
Speditionsversand für 160 Euro innerhalb Deutschlands. Ins Ausland auf Nachfrage.
Abholung in 48291 Telgte (Deutschland).
Die Kompressorstufe ist direkt an das Getriebe angeflanscht und bildet so eine kompakte Einheit aus Öltank, -pumpe und -filter. Um die Kompressionskammer vor Korrosion zu schützen, sind das Gehäuse und die Rotoren mit einem ULTRACOAT beschichtet. Bei den Doppelstufen ist die Hochdruckstufe am Getriebe neben der Niederdruckstufe angeflanscht. Montiert auf Wälzlagern laufen die Rotoren absolut kontaktfrei.
Zuverlässige "High-End" Doppelstufen mit ölfrei verdichtenden Schraubenkompressorblöcken geeignet für den Dauerbetrieb in anspruchsvollen Industrien: Chemie, Automobil, Pharma, Lebensmittel, Luftzerlegung uvm.
• Absolut ölfreie Kompression
• Lebenslange Effizienz: Die Rotoren und Gehäuseinnenseiten sind mit Ultracoat beschichtet (Unser Spezialverfahren verhindert Korrosion und optimiert den Verdichtungsprozess)
• Ultracoat ist extrem dauerhaft und bietet hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit
• Edelstahlrotoren garantieren absolute Rostfreiheit in der für Tau-Feuchtigkeit anfälligeren Hochdruckstufe
• Eigene GHH RAND Rotorenprofile für höchste Verdichtungseffizienz
• Robustes Kompressorendesign für härteste Einsatzbedingungen
• Mehr als 60 Jahre Markterfahrung mit ölfreien Kompressorstufen
Verkauf ohne Rücknahme und Gewährleistung.
Oil-Free Double Stage (CDD): Oil-Free Compressor
Flow Rate: 7.1 m³/min
Motor RPM: 1800 to 5400 rpm
Outlet Pressure: 4.5 to 11.5 bar
Shaft Power: 16.1 to 55.7 kW (21.6 to 74.7 hp)
Length x Width x Height: 80.5 x 50.6 x 84.6 cm
Weight: 440 kg
If you need a larger model, a CD26D screw compressor with 51.4 m³/min is also available as an alternative.
It would cost more, because its a larger model with 1220kg.
Condition: New, built in 2017.
Shipping via freight forwarder for €160 within Germany. International shipping upon request.
Pick up in 48291 Telgte (Germany).
The compressor stage is flanged directly to the gearbox, forming a compact unit comprising the oil tank, oil pump, and oil filter. To protect the compression chamber from corrosion, the housing and rotors are coated with ULTRACOAT. In the double-stage compressors, the high-pressure stage is flanged to the gearbox next to the low-pressure stage. Mounted on roller bearings, the rotors run completely contact-free.
Reliable "high-end" double stages with oil-free screw compressor blocks suitable for continuous operation in demanding industries: chemical, automotive, pharmaceutical, food, air separation, and many more.
• Completely oil-free compression
• Lifelong efficiency: The rotors and housing interiors are coated with Ultracoat (our special process prevents corrosion and optimizes the compression process)
• Ultracoat is extremely durable and offers high temperature and pressure resistance
• Stainless steel rotors guarantee absolute rust-free performance in the high-pressure stage, which is more susceptible to dew and moisture
• Proprietary GHH RAND rotor profiles for maximum compression efficiency
• Robust compressor design for the toughest operating conditions
• More than 60 years of market experience with oil-free compressor stages
No return and no warranty.