Camion poubelle IVECO Stralis 270 CNG + GARBAGE + EURO 5 + 6X2 + RETARDER
Etten-Leur6501 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 579...
Montrer
+31 6 57945247
+31 6 117...
Montrer
+31 6 11761782
+31 165 39...
Montrer
+31 165 398 949
Pays-Bas 
11480 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
3740 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
11660 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
7460 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
2130 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
12120 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
- PTO
= Remarks =
WJME2NM400C251911
= Dealer information =
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 19-BBK-4
Drivetrain
Type of fuel: CNG
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Sales for more information
- PTO
= Remarques =
WJME2NM400C251911
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 19-BBK-4
Transmission
Type de carburant: Gaz naturel
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
WJME2NM400C251911
= Firmeninformationen =
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Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
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EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 19-BBK-4
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Erdgas
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 19-BBK-4
Transmission
Brændstoftype: CNG
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
- PTO
= Comentarios =
WJME2NM400C251911
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 19-BBK-4
Cadena cinemática
Tipo de combustible: Gas natural
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
- PTO
= Bijzonderheden =
WJME2NM400C251911
= Bedrijfsinformatie =
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4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 19-BBK-4
Aandrijving
Brandstofsoort: Aardgas
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
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- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 19-BBK-4
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 19-BBK-4
Transmissão
Tipo de combustível: GNC
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Sales para obter mais informações
- PTO
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 19-BBK-4
Силовая линия
Тип топлива: CNG
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Sales для получения дополнительной информации
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 19-BBK-4
Körning
Typ av bränsle: CNG
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
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