Camion frigorifique MAN TGX 26.440





















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur











Orginalny przebieg 1 539000
Auto sprowadzone z Niemiec. Jestem drugim właścicielem od 2015r. Auto serwisowane na serwisie MAN, na oleje i filtry co 50tyś.
Wymieniono sprzęgło -komplet, wtryski, pompa,paski,rolki,pompa wody,chłodnica oleju , chłodnica wody, klocki 40%,opony,40%do jazdy,
Skrzynia biegów manualna -pół automat, silnik nie bierze oleju w bardzo dobrym stanie. Nowe akumulatory . Auto woziło lekkie ładunki 6-8ton. Nie wymaga wkładu finansowego można podjechać na dowolną stację diagnostyki.
Agregat Thermo King TS500 o niskim przebiegu 9000mtg. Zakres temperatur -20+20. Serwisowany na serwisie Thermo King. Co roku robiony przegląd. Wymieniono wiele części paski, rolki, świece,cewka,pompa paliwa. Agregat pracował na temperaturze +6, praktycznie od jesieni do wiosny sporadycznie włączany. Auto sprzedaję z powodu wymogu spedycji zmiany klasy na Euro 6.
Samochód godny polecenia do dalszej eksploatacji.
I will sell a MAN TGX 26.440 Euro 5 solo - refrigerated 22ep from 2008.
Original mileage 1 539 000
Car imported from Germany. I am the second owner since 2015. Car serviced at MAN service, for oils and filters every 50 thousand.
Replaced clutch - complete, injectors, pump, belts, rollers, water pump, oil cooler, water cooler, pads 40%, tires, 40% for driving,
Manual gearbox - semi-automatic, the engine does not take oil in very good condition. New batteries. The car carried light loads 6-8 tons. It does not require a financial contribution, you can drive to any diagnostic station.
Thermo King TS500 unit with low mileage 9000mtg. Temperature range -20+20. Serviced at Thermo King service. Inspection done every year. Many parts were replaced, belts, rollers, spark plugs, coil, fuel pump. The generator worked at a temperature of +6, practically from autumn to spring it was switched on sporadically. I am selling the car due to the forwarding requirement to change the class to Euro 6.
The car is worth recommending for further use.