GINAF X3233S
€ 18500
Camion châssis
2007
672038 km
Pays-Bas, TWELLO
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2005
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Vendu
1/12
Marque:
GINAF
Modèle:
X 4241 S
Type:
camion châssis
Année:
2004-01
Date de 1ère immatriculation:
2004-01-05
Kilométrage:
580570 km
Poids net à vide:
14380 kg
Localisation:
Pays-Bas Nieuwerbrug a/d Rijnà 6490 km de vous
Pays-Bas Nieuwerbrug a/d Rijnà 6490 km de vous
Mise en ligne:
Dec 16, 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:
BP-DG-77
Moteur
Puissance:
381 ch (280 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 3
Boîte de vitesses
Marque:
ZF
Type:
boîte manuelle
Nombre de vitesses:
16
Essieux
Nombre d'essieux:
4
Configuration de l'essieu:
8x4
Empattement:
6100 mm
Cabine
Climatisation:
État
État:
d'occasion
Camions châssis GINAF
Résultats de recherche:
3 annonces
Pièces détachées pour camion
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Réduction: moyeux réducteurs
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2025
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Reduction: hub reduction
APK (MOT): tested until 04/2025
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2025
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Reduktion: navreduktion
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2025
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Reducción: reducción de cubo
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2025
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Reductie: naafreductie
Achteras 2: Reductie: naafreductie
APK: gekeurd tot apr. 2025
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Redukcja: redukcja piasty
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2025
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Redução: redução do cubo
APK (MOT): testado até apr. 2025
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Редуктор: редуктор ступицы
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2025