Pick-up Chevrolet 3100 en vente aux enchères
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
€ 5000
≈ $ 5658
Allemagne, Grünstadt
€ 12500
≈ $ 14150
Allemagne, Obertraubling
€ 12500
≈ $ 14150
Allemagne, Obertraubling
Pièces détachées pour automobile
A été utilisé comme véhicule d’exposition.
Aspect rouille.
Le véhicule est presque prêt à rouler, démarre et roule, mais les freins se ferment à l’arrière.
Autre état voir photos
Année de fabrication 1951 Km Statut inconnu
KW selon permis de conduire 69
Cylindrée : 3480
Was used as a show vehicle.
Rust look.
Vehicle is almost ready to drive, starts and drives, but the brakes close at the rear.
Further condition see pictures
Year of manufacture 1951 Km Status unknown
KW according to vehicle license 69
Displacement: 3480
Wurde als Showfahrzeug genutzt.
Rostlook.
Fahrzeug ist nahezu fahrbereit, springt an und fährt, allerdings gehen hinten die Bremsen zu.
Weiterer Zustand siehe Bilder
Baujahr 1951 Km Stand unbekannt
KW gem. KFZ Schein 69
Hubraum: 3480
Fahrzeug ist ein echter Hingucker. Wurde als Showfahrzeug genutzt. Rostlook. Fahrzeug ist nahezu fahrbereit, springt an und fährt, allerdings gehen hinten die Bremsen zu. Weiterer Zustand siehe Bilder Baujahr 1951 Km Stand unbekannt KW gem. KFZ Schein 69 Hubraum: 3480
Kraftstoff: Bensin
Fue utilizado como vehículo de exhibición.
Aspecto de óxido.
El vehículo está casi listo para conducir, arranca y conduce, pero los frenos se cierran en la parte trasera.
Condición adicional ver imágenes
Año de fabricación 1951 Km Estado desconocido
KW según permiso de circulación 69
Cilindrada: 3480
Käytettiin näyttelyajoneuvona.
Ruosteen ilme.
Ajoneuvo on melkein valmis ajoon, käynnistyy ja ajaa, mutta jarrut sulkeutuvat takana.
Lisäkunto katso kuvat
Valmistusvuosi 1951 Km Status tuntematon
KW ajoneuvon ajokortin mukaan 69
Iskutilavuus: 3480
È stato utilizzato come veicolo da esposizione.
Aspetto ruggine.
Il veicolo è quasi pronto per la guida, si avvia e si incammina, ma i freni si chiudono nella parte posteriore.
Ulteriori condizioni vedi foto
Anno di costruzione 1951 Km Stato sconosciuto
KW secondo la patente di circolazione 69
Cilindrata: 3480
Werd gebruikt als showvoertuig.
Roest look.
Voertuig is bijna klaar om te rijden, start en rijdt, maar de remmen sluiten zich aan de achterkant.
Verdere staat zie foto's
Bouwjaar 1951 Km Status onbekend
KW volgens rijbewijs 69
Verplaatsing: 3480
Był używany jako pojazd pokazowy.
Rdzawy wygląd.
Pojazd jest już prawie gotowy do jazdy, odpala i jedzie, ale hamulce zamykają się z tyłu.
Dalszy stan patrz zdjęcia
Rok produkcji 1951 Km Stan nieznany
KW zgodnie z licencją pojazdu 69
Pojemność skokowa: 3480
A fost folosit ca vehicul de spectacol.
Aspect ruginit.
Vehiculul este aproape gata de conducere, pornește și conduce, dar frânele se închid în spate.
Stare suplimentară vezi imagini
Anul de fabricație 1951 Km Statut necunoscut
KW conform înmatriculării vehiculului 69
Deplasare: 3480
Användes som uppvisningsfordon.
Rost utseende.
Fordonet är nästan klart att köra, startar och kör, men bromsarna stängs baktill.
Fortsatt skick se bilder
Tillverkningsår 1951 Km Status okänd
KW enligt fordonslicens 69
Deplacement: 3480