Bus interurbain Ataman A09216 neuf
Kyiv7845 km to "United States/Ashburn"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+380 67 333...
Montrer
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Montrer
+380 44 465 5619
Ukraine 
31
Ukraine, Kyiv
36
Roumanie, ILFOV
27
Pologne, Gościcino
27
Pologne, Gościcino
53+1+1+21
Pays-Bas, Hoogerheide
33
Roumanie, Zalău
29+1+1
Roumanie, Bucharest
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Назначение Пригородные и междугородние перевозки пассажиров
Гарантия, лет 2
Гарантия, тыс. км. 100
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4х2
Длина/ширина/высота с учетом кондиционера, мм 8220/2320/2700
Колесная база, мм 4395±5
Передняя/задняя колея, мм 1900±10/1650±10
Дорожный просвет, мм 160
Высота ступени над уровнем дороги, мм 320
Полная масса, кг 8850
Снаряженная масса, кг 5840
Нагрузка на переднюю/заднюю ось Технически допустимая максимальная масса транспорного средства, которая приходится на ось, не более, кг:
- на переднюю ось 3100
-на заднюю ось 6000
Объем багажных отсеков, м3 2,7
Радиус поворота, м 7,7
Емкость топливного бака, л 100
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель ISUZU
Тип дизель
Расположение спереди, продольное
Система охлаждения жидкостная
Предпусковой подогреватель HYDRONIK или WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Производитель ISUZU
Тип механическая, синхронизированная
ШАССИ
Передний мост ISUZU, Япония
Задний мост ISUZU, Япония
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Производитель, модель ISUZU, Япония
Усилитель руля есть
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Зависимая, рессорная
Задняя подвеска Зависимая, пневморессорная
Шины/Диски 6х17,5; 215/75R17.5
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система Гидравлическая с вакуумным усилителем, двухконтурная с дисковыми тормозами на передней оси и заднем мосту
Стояночная тормозная система С колодочным тормозом, действующим на трансмиссию. Привод механический
Вспомогательная тормозная система Газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная тормозная система Каждый из контуров рабочей тормозной системы
КУЗОВ
Тип несущий, вагонного типа
Кол-во дверей для пассажиров Одни служебные одностворчатые двери и одни запасные одностворчатые двери на правой стороне кузова, двери водителя на левой стороне кузова
Предпусковой подогреватель WEBASTO / HYDRONIK или WEBASTO
Ширина дверных проемов (общая), мм 760
САЛОН
Характеристика салона трехрядный
Полная пасажировместимость, пас 38/28
Мест для сидения 29+1/28+1
Высота салона, мм 1900
Система отопления Жидкостная, комбинированная от автономного отопителя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей конвекторного типа, установленных в пассажирском салоне
Система вентиляции Приточно-вытяжная через форточки и люки
Тип сидений полумягкие
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
Призначення Приміські та міжміські перевезення пасажирів
Гарантія, років 2
Гарантія, тис. Км. 100
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колісна формула 4х2
Довжина / ширина / висота з урахуванням кондиціонера, мм 8220/2320/2700
Колісна база, мм 4395 ± 5
Передня / задня колія, мм 1900 ± 10/1650 ± 10
Дорожній просвіт, мм 160
Висота щабля над рівнем дороги, мм 320
Повна маса, кг 8850
Споряджена маса, кг 5840
Навантаження на передню / задню вісь Технічно допустима максимальна маса транспорного кошти, що припадає на вісь, не більше, кг:
- на передню вісь 3100
-на задню вісь 6000
Обсяг багажних відсіків, м3 2,7
Радіус повороту, м 7,7
Ємність паливного бака, л 100
ДВИГУН
Виробник ISUZU
Тип дизель
Розташування спереду, поздовжнє
Система охолодження рідинна
Передпусковий підігрівач HYDRONIK або WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Виробник ISUZU
Тип механічна, синхронізована
ШАССИ
Передній міст ISUZU, Японія
Задній міст ISUZU, Японія
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Виробник, модель ISUZU, Японія
Підсилювач керма є
ПІДВІСКА
Передня підвіска залежна, ресорна
Задня підвіска залежна, пневморесорна
Шини / Диски 6х17,5; 215 / 75R17.5
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча гальмівна система Гідравлічна з вакуумним підсилювачем, двоконтурна з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту
Гальмівна система С колодковим гальмом, що діє на трансмісію. привід механічний
Допоміжна гальмівна система Газодинамічна на вихлопному тракті
Запасна гальмівна система Кожен з контурів робочої гальмівної системи
КУЗОВ
Тип несучий, вагонного типу
Кількість дверей для пасажирів Одні службові одностулкові двері і одні запасні одностулкові двері на правій стороні кузова, двері водія на лівій стороні кузова
Передпусковий підігрівач WEBASTO / HYDRONIK або WEBASTO
Ширина дверних прорізів (загальна), мм 760
САЛОН
Характеристика салону трьохрядовий
Повна пасажиромісткість, пас 38/28
Місць для сидіння 29 + 1/28 + 1
Висота салону, мм 1900
Система опалення Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, з'єднаного з системою охолодження двигуна і опалювачів конвекторного типу, встановлених в пасажирському салоні
Система вентиляції Припливно-витяжна через кватирки і люки
Тип сидінь напівм'які